Ev9 사전예약 가격

바로 오늘이죠! 3월 30일 2023 서울모빌리티쇼에서 드디어 첫 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV9의 실차를 처음으로 선보였습니다. 특히 EV9와 EV6 등의 차량들을 모두 전기차로 전시해서 주목을 끌었다고 하는데요! 팰리세이드 급의 사이즈를 보여주면서도 더욱 넓은 실내공간을 갖는 EV9의 자세한 사진과 사전예약 출시일 정보 등 함께 살펴보실게요.

 

 

[ 목 차 ]

 

목차

 

 

이번에 최초로 실차가 공개된 EV9는 지난 2021년 출시된 준중형 전기 SUV인 EV6에 이어, 두 번째 전동화 모델로 탄생한 차종입니다. 지난달에 이미 디자인이 언론에 공개된 바 있는데요! 3월 29일에 상세 제원도 드디어 공개가 되었습니다.

 

 

01 EV9 포토 및 특징

 

 

 

"오퍼짓 유나이티드 철학의 대비적 조형의 조화"

 

EV9 차종은 곡선형이 두드러지게 보이는 EV6와는 달리 직선적인 디자인을 두드러지게 보여주고 있습니다. 그러면서도 동시에 차체 면에는 부드러운 볼륨감을 반영하여 직선과의 대비를 통해 단단하면서도 동시에 고급스러운 모습을 담아냅니다.

 

 

 

전면부에는 디지털 패턴 라이팅 그릴과 스몰 큐브 프로젝션 LED 헤드램프, 스타맵 LED 주간주행등 등이 탑재되어 있으며, 후면부에는 스타맵 LED 리어 콤비네이션 램프로 전면부와의 통일감을 주고 있습니다. 비점등시 그릴과 차체의 색상이 같아 깔끔한 인상을 주는 게 또 하나의 특징이라고 할 수 있겠습니다.

 

 

 

 

측면부는 웅장한 차체 비율을 자랑하며 대형 SUV의 정체성을 확연하게 보여줍니다. 부드러운 곡면처리가 되면서 웅장하면서도 동시에 세련된 모습을 드러내고 있습니다.

 

 

 

 

실내 공간은 E-GMP(전기차 전용 플랫폼)를 적용하여 공간을 극대화한 점이 눈에 띕니다. 2열과 3열 좌석은 둘 다 편평하게 접을 수 있는 구조로 되어 있어서 차박을 즐기는 고객들에게 강점으로 꼽힐 것으로 예상됩니다. 또한 좌석을 접을 수 있기 때문에 V2L (전기차 배터리 전력을 외부로 끌어내어 사용하는 기능) 에도 유용할 것으로 보입니다.

 

 

 

 

특히 2열은 글로벌 전기차 모델 중 최초로 기본형과 벤치 시트, 독립형 릴랙션형 시트, 그리고 180도 회전가능한 스위블형 2인승 독립시트 등 4가지 시트 중에서 선택 적용할 수 있도록 제작되었습니다.

 

특히 독립형 릴랙션 시트는 무중력 자세로 누운 상태에서 타격식 마사지 기능을 제공하며, 스위블 시트는 180도를 회전하여 3열에 앉은 탑승자와 마주 앉아 이동하는 라운지 스타일의 공간을 연출할 수 있다고 하여 패밀리카라는 이름에 더욱 더 적합한 모습을 갖춘 것으로 보입니다.

 

90도 회전하여 문쪽으로도 보게 할 수 있습니다.

스위블형 2인승 독립시트: 2열을 180도 회전해서 라운지 스타일로도 활용 가능합니다

 

 

실내를 살펴보면 운전석 쪽에 12.3인치 클러스터와 5인치 공조시스템, 그리고 12.3인치 인포테인먼트 시스템 디스플레이를 이어서 긴 파노라마식 와이드 디스플레이가 적용된 것으로 보입니다.

 

시동버튼은 컬럼 타입 전자식 변속레버와 통합되었으며, 히든 타입 터치 버튼 등을 적용하여 시동과 주행 또는 주차 등 운전자의 조작을 간결하게 이끌어낼 수 있도록 고안되었습니다.

 

 

 

 

이외에도 첨단 주행보조 기능인 고속도로 자율주행(HDP), 무선 소프트웨어 업데이트, 기아 커넥트 스토어 등도 적용되었습니다. 참고로 기아 커넥트 스토어에는 원격 스마트 주차 보조 2, 영상이나 음원 콘텐츠의 스트리밍 플러스 등의 상품을 보유하고 있습니다.

 

 

 

---

 

02 EV9 주행거리 및 제원

 

주행거리: 1회 충전시 약 500km 이상 (EV6: 475km)

배터리 용량: 99.9kWh 대용량

전장x전폭x전고: 5010x1980x1775mm (팰리세이드: 전장 4995, 전폭 1975)

휠베이스: 3100mm

좌석구성: 7인승 1종 / 6인승 3종

최고 출력: 150 kWh(2WD) / 283kW(4WD, 4륜구동)

최대 토크: 350Mm(2WD) / 600Nm(4WD, 4륜구동)

   * 4WD 모델은 '부스트'옵션을 구매할 경우 최대 토크를 700Nm까지 높일 수 있음

 

 

 

[ "부족함 없는 주행거리"를 위한 3가지 시스템 ]

1. 초급속 충전 시스템: 350kW급 충전기로, 25분 만에 배터리 용량을 10%에서 80%까지 충전가능

2. 배터리 컨디셔닝: 온도 제어로 충전 속도를 최적화

3. 후석 독립 공조시스템: 냉난방 독립제어로 소모전력을 최소화

 

 

 

---

 

03 사전예약 및 가격

 

EV9의 사전계약은 2분기에 정부인증절차가 완료된 후 계획 중인 것으로 알려졌습니다. 대략 사전예약은 5월 경, 출시는 6월로 예상이 되고 있는데요! 하반기에는 유럽과 북미, 아시아태평양 등 글로벌 시장에도 차례로 출시가 이루어질 예정이라고 합니다.

 

아울러 가격에 대해서도 '경쟁력 있는 가격'을 설정했다고 하는데요. 송 사장은 "합리적인 가격과 상품 구성으로 많은 고객이 보조금 혜택을 받을 수 있도록 하겠다."라고 말한 바 있습니다.

 

현재 2023년 기준으로 전기차 보조금을 전액 받기 위해서는 차량의 가격이 5700만 원 미만이어야 하며, 5700만 원 이상이면서 8500만 원까지의 전기차는 보조금의 절반을 받을 수 있다는 점을 참고하시면 되겠습니다. 

 

현재 유출된 정보에 의하면 스탠다드 무옵션이 7,200만 원부터 시작해서 롱레인지 트림은 7,900만 원, 풀옵션까지 적용할 경우 약 9,200만 원 정도까지 형성될 수 있다고 합니다. 

 

사전계약은 아직이지만 기아차 홈페이지에서 EV9 공식 런칭을 알리는 월드 프리미어 예고와 함께 아직 미공개 상태인 EV9 모델의 가격표와 출시 전 정보구독을 신청하는 얼리 체크인 이벤트를 진행하고 있네요! 구매 예정이 있으신 분들께서는 미리 정보구독을 신청해 놓으시면 누구보다 빠르게! 정보를 접하실 수 있을 것으로 보입니다.

 

정보 구독을 원하시는 분들을 위해 아래 이미지에 링크를 달아두었으니 링크 통해서 간편하게 정보 구독받아보세요~

 

클릭시 기아 홈페이지 정보 사전구독 페이지로 이동합니다.

 

---

 

[ 기아 공식 영상 ]